Yo trete resò lam yo tankou teknoloji ansyen, paske yo pa jwenn yo anba okenn nan dènye machin pèfòmans ki mennen nan endistri a, epi yo souvan itilize kòm yon pwen referans ki montre kijan yon konsepsyon patikilye "demode". Malgre sa, yo toujou komen sou wout jodi a epi yo ka toujou jwenn anba kèk machin ki fèk soti nan liy pwodiksyon.
Lefèt ke yo toujou itilize yo nan machin jodi a montre aklè ke diskisyon sou "resò lam kont resò espiral" la pa osi senp jan li sanble. Se vre, resò espiral yo bon, men lefèt ke resò lam yo rete apre tout ane sa yo vle di sètènman gen sitiyasyon kote ansyen metòd la siperyè. Epi si w ap travay ak menm bidjè ak rès la nan nou, ou pa ap itilize dènye ak pi bon modèl sispansyon yo de tout fason, sa vle di li vo lapenn aprann yon ti kras plis sou de yo.
Rilaks. Nou p ap tann yon pakèt enfòmasyon pou chanje fason ou panse. Yon ti apèsi sou diferans fondamantal ki genyen ant de kalite sispansyon sa yo se tout sa ou bezwen pou ou ka konprann kilès ki pi bon nan moman an.
Kalite prentan debaz yo
Ressò yo gen plizyè wòl nan sistèm sispansyon yo. Pou kòmanse, yo sipòte pwa machin nan pandan y ap pèmèt mouvman monte-desann wou yo. Yo absòbe aksidan epi ede konpanse pou sifas inegal pandan y ap travay pou kenbe jeyometri etabli pa konpayi otomobil la. Ressò yo merite pou yon woulib konfòtab menm jan yo merite pou kontwòl yon chofè sou machin nan. Sepandan, se pa tout ressò ki menm. Yo itilize diferan kalite pou plizyè rezon, ak ressò espiral ak ressò fèy ki pi komen sou machin jodi a.
Prentan bobin
Ressò espiral yo se egzakteman jan non an dekri a — yon ressò espiral. Si w ap kondui yon machin dènye modèl, gen anpil chans pou w jwenn yo sipòte tou de devan ak dèyè a, alòske kamyon ki pi ansyen ak kèk machin jeneralman gen yo sèlman sou devan an. Tou depan de aplikasyon an ak konfigirasyon sispansyon an, yo ka jwenn yo kòm yon eleman endividyèl oswa konekte ak amortisè a kòm yon konfigirasyon coilover.
Fèy prentan
Sistèm resò lam yo konsiste de yon sèl (mono-lam) oswa yon pake resò asye semi-eliptik (milti-lam), ak aks la monte nan sant la oswa yon ti kras dekale nan pifò ka yo. Tipikman, ou pral jwenn resò lam nan dèyè yon kamyon, men yo te itilize yo nan yon varyete kalite machin diferan pandan ane yo, tankou machin pèfòmans ak motosiklèt.
Diferan sous pou diferan konfigirasyon sispansyon
Alò, kilès ki pi bon? Menm jan ak tout bagay nan domèn otomobil, pa gen yon solisyon siperyè inivèsèlman. Se sèlman bon zouti a ki bon pou travay la. Nenpòt kalite resò gen fòs ak feblès li yo, epi chwazi kilès ki apwopriye a depann de kèk faktè.
Gen plis bagay pou konsidere pase jis kalite resò debaz la. Jan nou te mansyone nan ti gade sou resò lam yo, kalite resò ki chwazi a depann de lòt konpozan kle nan sispansyon ak transmisyon machin nan.
Anjeneral, resò lam yo responsab pou sipòte machin nan epi pou lokalize asanblaj aks la. Malgre ke yo avantaje pou pri pwodiksyon ki ba ak antretyen senp, jeneralman yo limite machin nan a yon konfigirasyon aks solid, ki pa li te ye pou konfò oswa pèfòmans.
Souvan, resò espiral yo gen yon wòl pi senp paske yo se senpleman resò yo itilize nan machin nan, pa yon eleman estriktirèlman definitif. Yo jeneralman prezan nan pi bon konsepsyon tankou yon sispansyon endepandan, kote atikilasyon amelyore tou de pèfòmans ak karakteristik konfò. Resò espiral yo souvan prezante tou nan sistèm aks solid, tankou yon 4-link, ki siperyè pou kenbe yon aks an plas epi elimine pwoblèm inik nan resò fèy yo, tankou vlope aks - yon bagay aplikasyon pèfòmans segondè ak konfigirasyon resò fèy aks solid yo afekte pa.
Sa di, sa yo se apèsi jeneral ki gen plas pou eksepsyon. Yon egzanp se Korvèt, ki te notwaman itilize sous fèy transvèsal nan yon konfigirasyon sispansyon dèyè endepandan anvan laC8 modèn ak motè mitanSe poutèt sa li enpòtan pou evalye tout pake a,pa sèlman kalite prentan ki prezante a.
Natirèlman, yon moun dwe mande ki kote resò lam yo anfòm alòske pifò sistèm sispansyon ki gen resò espiral yo jeneralman siperyè pou pifò sitiyasyon kondwi. Li evidan, konpayi otomobil yo kontinye itilize yo pou yon rezon.
Èske li vo lapenn fè echanj la?
Rou yo ap vire. Mwen deja konnen sa nou tout ki gen machin ak ressort fèy ap panse. N ap panse pou nou chanje pou yon sistèm ressort espiral. Apre tou,twous 4-lyen apre macheyo disponib, epi yo ta vrèman ede kamyon sa a vole sou santye a oswa zen klasik ou a tankou pa janm anvan.
Chanjman an pa vrèman senp konsa. Ou ap konvèti pou yon sistèm sispansyon ki totalman nouvo, ki prezante yon lis pwoblèm ou ka pa atann. Chak sitiyasyon diferan, men li pa estraòdinè pou oblije modifye estrikti machin nan nan yon sèten mezi epi deplase pyès yo akòz pozisyon orijinal yo ki te enfliyanse anpil pa sistèm sispansyon orijinal la. Sa vle di, pou yon pèfòmans total, li difisil pou bat sa sistèm sispansyon ak resò espiral yo pote.
Men an reyalite, se pri a ki pral detèmine sa ki pral pi byen mache pou ou. Pifò nan nou pral oblije fè ak sa nou genyen. Men, sa pa osi mal jan li sanble.
Li enpòtan pou nou sonje ke lam resò yo egziste depi menm tan ak machin yo. Sa vle di anpil konstriktè te gen plizyè ane pou yo te jwenn diferan fason pou fè yo mache nan prèske nenpòt sitiyasyon kondwi ou ta ka imajine. Pandan ke anpil nan modifikasyon sa yo te bliye sou tan epi yo te antere pa maketing pou nouvo sistèm sispansyon briyan, yon ti kras akeyoloji se tout sa li pran pou dekouvri yo.
Yon bon egzanp se sistèm leaf-link mwen te dekouvri nan ansyen liv Direct Connection mwen an, ke yo te itilize sou kèk machin drag serye nan epòk la. Se vre, yon konfigirasyon ressort espiral pwobableman pi bon nan plizyè fason, men se prèv ke gen fason pou fè nenpòt bagay mache.
Dat piblikasyon: 12 Jiyè 2023
