Otomobil laFèy prentanMache a evalye a 5.88 milya dola ameriken pou ane aktyèl la epi li espere rive nan 7.51 milya dola ameriken nan senk pwochen ane yo, anrejistre yon CAGR anviwon 4.56% pandan peryòd previzyon an.
A lontèm, mache a ap mache akoz ogmantasyon nan demann pou machin komèsyal yo ak yon ogmantasyon nan demann pou konfò machin yo. Anplis de sa, devlopman enpòtan endistri e-komès la atravè lemond gen anpil chans pou ankouraje demann pou machin lejè.machin komèsyal yopou satisfè demann manifaktirè machin yo, ogmante demann atravè lemond pou lam sous otomobil. Anplis de sa, kilti k ap grandi nan machin sèvis espò nan peyi tankou peyi Zend, Lachin ak Etazini pral kondwi kwasans mache a.
Pa egzanp, dapre yon manifakti machin primMercedes Benz, pati nanSUV yoNan mache jeneral machin pasaje Endyen an, pousantaj la te ogmante a 47% an 2022, ki te 22% senk ane de sa.Sepandan, sous yo gen tandans pèdi estrikti epi afesman avèk tan. Lè afesman an inegal, li ka chanje pwa kwaze machin nan, sa ki ka afekte manyablite yon ti kras. Li kapab afekte tou ang aks la ak sipò a. Koupl akselerasyon ak frenaj ka jenere rebondisman ak vibrasyon. Li ka antrave kwasans mache a pandan peryòd previzyon an.
Rejyon Azi Pasifik la domine mache resort fèy otomobil la akòz pi gwo lavant machin pasaje Lachin nan lane 2022, ki te swiv pa peyi Zend ak Japon.Pa egzanp, dapre Òganizasyon Entènasyonal pou Konpayi fabrikasyon machin motè, Lachin gen pi gwo kantite machin pasaje ki pa vann, ak 23 milyon inite an 2022. Anplis de sa, majorite founisè nan rejyon an ap chèche pwodui solisyon lejè lè l sèvi avèk materyèl siperyè paske sa pèmèt yo respekte estanda yo.
Anplis, akòz lejè yo ak gwo rezistans yo, resò lam konpoze yo ap piti piti ranplase resò lam konvansyonèl yo. Kidonk, faktè ki anwo yo pral kondwi kwasans mache a.
Dat piblikasyon: 28 oktòb 2024
