Sous dlo yo se eleman esansyèl nan sistèm sispansyon yon trelè pou plizyè rezon:
1.Sipò ChajRemòk yo fèt pou pote chay varye, soti nan lejè rive nan lou. Ressò yo jwe yon wòl enpòtan nan sipòte pwa remòk la ak kago li a, distribye li respire sou aks yo ak wou yo. San ressò, chasi remòk la ta sipòte tout chay la, sa ki ta ka lakòz estrès estriktirèl ak domaj potansyèl.
2.Absòpsyon chòkWout yo raman lis nèt, epi trelè yo rankontre boul, twou, ak tèren inegal pandan y ap vwayaje. Ressò yo absòbe chòk ak vibrasyon ki pwodui pa enpèfeksyon wout sa yo, sa ki minimize enpak ki transfere sou chasi trelè a, kago a, ak machin remorkaj la. Sa amelyore konfò woulib la epi diminye mete ak chire sou konpozan trelè yo.
3.Estabilite ak KontwòlRessò yo ede kenbe estabilite ak kontwòl trelè a lè yo kenbe wou li yo an kontak ak sifas wout la. Ressò ki fonksyone byen asire yon priz ak yon traksyon konsistan pou kawotchou yo, sa ki diminye risk pou kawotchou a glise, balanse, oswa pèdi kontwòl, sitou pandan viraj, frenaj, oswa manèv toudenkou.
4.Prevansyon pou rive nan boutLè trelè yo rankontre pant apik, twou, oswa chanjman toudenkou nan altitid wout la, resò yo anpeche trelè a tonbe anba oswa grate sou tè a. Lè yo konprese epi pwolonje jan sa nesesè, resò yo kenbe yon wotè ki apwopriye anba tè a, pwoteje anba trelè a ak kago a kont domaj.
5.AdaptabiliteRemòk yo vini nan plizyè kalite ak gwosè, chak ak kapasite ak egzijans espesifik pou pote chay. Yo ka konsepsyone ak konfigire sous yo pou adapte ak diferan modèl remòk, chay ak kondisyon remorquage. Adaptabilite sa a pèmèt manifaktirè yo adapte sistèm sispansyon an pou satisfè bezwen diferan aplikasyon remòk yo, kit se pou itilizasyon lwazi, komèsyal oswa endistriyèl.
An rezime, resò yo nesesè sou yon trelè pou bay sipò chaj, absòpsyon chòk, estabilite, kontwòl, ak adaptabilite, pou asire operasyon an sekirite ak efikas nan divès kondisyon remorkaj. Yo se eleman entegral nan sistèm sispansyon trelè a, ki kontribye nan pèfòmans jeneral, konfò, ak lonjevite.
Dat piblikasyon: 23 avril 2024
