1. Kapasite a: 24,000 a 32,000 kg
2. Total atik la gen 19 moso, gwosè materyèl bwit la se 90 * 14 pou premye, dezyèm ak twazyèm fèy, katriyèm, senkyèm, onzyèm rive katòzyèm fèy la se 90 * 18, lòt yo se 90 * 16
3. Materyèl kri se SUP9
4. Ak lib la se 96 ± 5mm, longè devlopman an se 1036, twou sant lan se 18.5
5. Penti a itilize penti elektwoforetik
6. Nou kapab pwodui tou baz sou desen kliyan an pou konsepsyon
Sispansyon bogie kamyon refere a yon sistèm sispansyon ki souvan itilize nan machin lou tankou kamyon ak trelè.
Li konsiste de yon seri de oswa plis aks ki konekte ak ankadreman an oswa chasi a atravè yon sistèm sous, amortisè ak lyen.
Objektif prensipal sispansyon bogie a se pou distribye pwa machin nan ak kago li egalman sou plizyè aks, kidonk diminye efè iregilarite wout yo epi bay yon woulib pi dous.
Yon sistèm sispansyon bogie patikilyèman benefik pou kamyon ki bezwen pote chay lou sou long distans paske li ede amelyore estabilite, traksyon, ak manyen an jeneral.
Lè li distribye pwa a sou plizyè aks, sispansyon bogie a ede tou minimize mete ak chire sou konpozan endividyèl yo, kidonk diminye depans antretyen epi pwolonje lavi machin nan.
Anplis de sa, sispansyon bogie a fèt pou adapte ak diferan kalite tèren ak kondisyon wout, sa ki fè li yon opsyon versatile pou kamyon ki bezwen opere nan diferan anviwònman.
Sistèm sispansyon sa a vini nan yon varyete konfigirasyon, tankou sispansyon ak resò fèy, sispansyon lè ak resò espiral, chak ofri avantaj inik an tèm de kapasite chaj, konfò woulib ak ajisteman.
An jeneral, sispansyon bogie jwe yon wòl vital nan amelyore pèfòmans ak rezistans kamyon yo, sa ki fè li yon karakteristik enpòtan pou machin komèsyal ki bezwen transpòte chay lou san danje epi avèk efikasite.
Sispansyon bogie a se pou redwi sipò devan ak dèyè sispansyon lam òdinè a nan yon sèl sipò ki konekte ak kò chasi a.
Pwen estrès li yo pataje sou aks devan ak dèyè yo. Konpare ak sispansyon lam òdinè yo, sispansyon bogie yo ka pote plis kapasite.
Kalite sispansyon Bogie sa a mwens itilize nan semi-remorque òdinè, epi li sitou itilize nan semi-remorque lou ak kamyon.
Ressò fèy bogie a itilize pou sispansyon bogie, gen twa kalite konsepsyon ressò fèy:
1. Ressò fèy 12T (seksyon: 90 × 13, 90 × 16, 90 × 18, 18 fèy) pou bogie 24T;
2. Ressò fèy 14T (seksyon: 120 × 14, 120 × 16, 19 fèy) pou bogie 28T;
3. Ressò fèy 16T (seksyon: 120 × 14, 120 × 18, 120 × 20, 17 fèy) pou bogie 32T.
Aks ak bogi yo tou de se konpozan sispansyon ak transmisyon yon machin, men yo sèvi diferan objektif epi yo gen diferan karakteristik.
Aks la se aks santral ki vire avèk wou yo epi ki responsab pou transmèt puisans motè a bay wou yo.
Nan pifò machin, aks la se yon sèl aks dwat ki konekte wou yo sou chak bò machin nan. Li jwe yon wòl vital nan sipòte pwa machin nan ak kago li, epi tou li bay koupl ki nesesè pou pouse machin nan pi devan oswa dèyè.
Ou jwenn aks nan machin ki gen traksyon devan ak machin ki gen traksyon dèyè, epi souvan yo ekipe ak angrenaj diferansyèl pou pèmèt wou yo vire nan diferan vitès lè y ap pran yon virage.
Yon bogie, nan lòt men an, refere a yon seri de oswa plis aks ki konekte ak ankadreman an oswa chasi a atravè yon sistèm sous, amortisè, ak lyen.
Kontrèman ak yon sèl aks, bogi yo fèt pou distribye pwa yon machin ak chaj li sou plizyè aks, kidonk ogmante estabilite, kapasite chaj ak pèfòmans jeneral.
Bogie yo tipikman itilize nan machin lou tankou kamyon, trelè ak materyèl woule, kote kapasite pou pote chay lou sou long distans enpòtan anpil.
Youn nan prensipal diferans ki genyen ant aks ak bogi se wòl respektif yo nan sipòte ak distribye pwa.
Pandan ke aks yo prensipalman itilize pou transmèt pouvwa epi sipòte pwa yon sèl wou oswa yon pè wou, bogi yo fèt pou distribye pwa yon machin ak kago li sou plizyè aks, diminye enpak iregilarite wout la epi bay yon pi bon woulib ki pi dous.
Anplis de sa, bogi yo souvan ekipe ak konpozan adisyonèl tankou sistèm sispansyon ak bièl pou amelyore kapasite sipò chay yo ak pèfòmans jeneral yo.
An rezime, prensipal diferans ki genyen ant aks ak bogi se konsepsyon ak fonksyonalite yo.
Yon aks se yon sèl arbr ki transmèt puisans bay wou yo, alòske yon bogie se yon seri plizyè aks ki travay ansanm pou distribye pwa epi amelyore pèfòmans yon machin lou.
De konpozan sa yo enpòtan pou bon fonksyònman sispansyon ak transmisyon machin nan, men yo sèvi diferan objektif epi yo fèt pou satisfè diferan kondisyon fonksyònman.
Bay diferan kalite resò fèy ki gen ladan resò fèy milti konvansyonèl yo, resò fèy parabolik yo, lyen lè yo ak ba remorquage ki gen ressort.
An tèm de kalite machin, li gen ladan yo resò fèy pou semi-remorque lou, resò fèy pou kamyon, resò fèy pou remorque lejè, otobis ak resò fèy pou agrikòl.
Epesè mwens pase 20mm. Nou itilize materyèl SUP9
Epesè soti nan 20-30mm. Nou itilize materyèl 50CRVA
Epesè plis pase 30mm. Nou itilize materyèl 51CRV4
Epesè plis pase 50mm. Nou chwazi 52CrMoV4 kòm matyè premyè a
Nou te kontwole tanperati asye a estrikteman nan anviwon 800 degre.
Nou balanse sous la nan lwil trempe a pandan 10 segonn selon epesè sous la.
Chak prentan asanblaj mete anba grenayaj estrès.
Tès fatig la ka rive plis pase 150000 sik.
Chak atik itilize penti elektwoforetik
Tès espre sèl rive nan 500 èdtan
1、Pri-efikasite: Akòz pwosesis konsepsyon ak pwodiksyon relativman senp pou sous lam yo, faktori nou an ka bay yon solisyon pri-efikas pou fabrike konpozan sispansyon yo.
2、Durabilite: Sous-bò fèy yo konnen pou rezistans yo ak kapasite yo pou reziste chay lou ak kondisyon wout difisil, sa ki fè yo yon chwa serye pou yon varyete machin.
3、Adaptabilite: Sous-flech yo fèt ak fabrike pou anfòm diferan kalite machin, tankou kamyon, trelè ak machin tout-teren, sa ki bay adaptabilite pou yon pakèt aplikasyon.
4. Kapasite chaj: Sous fèy yo kapab sipòte chay lou, faktori nou an ka fè yo apwopriye pou machin komèsyal ak ekipman endistriyèl ki bezwen yon sistèm sispansyon solid.
5. Fasil pou antretyen: Sistèm sispansyon fèy yo relativman fasil pou antretyen ak reparasyon, sa ki diminye tan pann ak depans antretyen pou pwopriyetè ak operatè machin yo.
1. Estabilite: Sous-bòs fèy yo bay ekselan estabilite ak kontwòl, sitou nan machin lou yo, faktori nou an ka ede reyalize karakteristik manyen ki pi an sekirite ak pi previzib.
2. Long lavi sèvis: Si yo byen fèt ak fabrike, sous lam yo ka bay yon lavi sèvis ki long, kidonk faktori nou an ka bay machin nan plis rezistans ak fyab.
3、Personnalisation: Faktori nou an ka pèsonalize konsepsyon ak espesifikasyon sous fèy yo pou satisfè egzijans espesifik diferan manifaktirè machin ak aplikasyon yo.
4. Rezistan a afesman: Konpare ak lòt kalite sistèm sispansyon, sous fèy yo gen mwens tandans pou afesman sou tan, faktori nou an ka kenbe kapasite chaj yo ak pèfòmans yo.
5. Kapasite pou machin ki pa gen wout: Sous-bò fèy yo ideyal pou machin ki pa gen wout, faktori nou an bay atikilasyon ak sipò ki nesesè pou travèse tèren inegal ak obstak.