● Total atik la gen 5 moso, gwosè materyèl bwit la se 60 * 7 pou premye, dezyèm ak twazyèm fèy la, katriyèm ak senkyèm fèy la se 60 * 12
● Materyèl kri se SUP9
● Ak prensipal lib la se 170 ± 6mm, epi ak asistan lib la se 5 ± 3mm, longè devlopman an se 1200, twou sant lan se 8.5
● Penti a itilize penti elektwoforetik
● Nou kapab pwodui tou sou baz desen kliyan an pou konsepsyon
SN | APLIKASYON | NIMEWO OEM | SN | APLIKASYON | NIMEWO OEM |
1 | HINO | 48150-2341A-FA | 11 | TOYOTA | 48110-60062 |
2 | HINO | 48220-3360B-RA | 12 | TOYOTA | 48210-35651 |
3 | HINO | 48210-2660 BHD | 13 | HINO | 48110-87334 FA |
4 | TOYOTA | 48210-35830 | 14 | TOYOTA | 48110-35230 |
5 | TOYOTA | 48210-33830 | 15 | TOYOTA | 48210-OK010 |
6 | TOYOTA | 48110-60062 | 16 | TOYOTA | 48210-35170 |
7 | TOYOTA | 48110-60160 | 17 | TOYOTA | 48210-35670 |
8 | TOYOTA | 48210-60240 | 18 | TOYOTA | 48210-26340 |
9 | TOYOTA | 48110-60250 | 19 | TOYOTA | 48210-35120 |
10 | RESSO LAM PICKUP 4X4 | MITS018C | 20 | RESSO LAM PICKUP 4X4 | MITS018B |
Ressò lam yo se yon fòm sispansyon debaz ki fèt ak kouch asye diferan gwosè ki kole youn sou lòt. Pifò konfigirasyon ressò lam yo fòme nan yon fòm eliptik lè yo itilize asye ressò ki gen pwopriyete ki pèmèt li flechi lè yo ajoute presyon nan chak bout, men apre sa li retounen nan pozisyon orijinal li atravè yon pwosesis amortisman. Anjeneral, yo koupe asye a an seksyon rektangilè epi yon fwa yo kenbe l ansanm pa klip metal nan chak bout ak yon gwo boulon nan sant lam yo. Lè sa a, yo monte l sou aks machin nan lè l sèvi avèk gwo boulon an U, pou kenbe sispansyon an an plas. Elastisite asye ressò a pèmèt yon fleksibilite nan sispansyon an pou konfò ak kontwòl yon machin pandan l ap deplase, epi yon konfigirasyon ressò lam te pwouve kòm yon opsyon solid pou machin pandan plizyè dizèn ane, malgre yo sèlman jwenn li sou kamyon lou ak machin militè yo jou sa yo.
Akòz kantite metal ki kole ansanm, lam resò yo ofri yon gwo sipò ant wou yo, aks yo ak chasi machin nan. Yo ka sipòte gwo chaj vètikal akòz estrikti sere yo a, se poutèt sa endistri lou yo toujou itilize yo. Chaj vètikal la distribye tou sou tout longè lam resò a olye ke li distribye an pwofondè atravè yon ti resò ak yon amortisè, ki ka potansyèlman kreye yon fòs konsantre ki twò gwo pou sispansyon an jere. Nan yon machin, amortisman an kapab yon karakteristik trè enpòtan. Si sispansyon an pa ase amortise, machin nan ap balanse epi rebondi byen apre li fin frape nenpòt boul oswa twou sou wout la. Sa te yon karakteristik enpòtan nan machin ki te itilize lam resò elikoidal anvan amortisè yo te parèt e li te yon dezavantaj pou machin yo lè yo t ap kondui nan nenpòt vitès reyèl. Lam resò yo te pi byen jere amortisman machin nan akòz friksyon ki genyen ant chak plak asye, sa ki te fè tan repons lan apre yon fleksyon vètikal nan sispansyon an pi rapid, kidonk sa te fè machin nan pi fasil pou kontwole. Ressò fèy yo te senp nan konsepsyon e yo pa t chè pou pwodui an konparezon ak premye ressò ak amortisè yo, kidonk li te konfigirasyon ki te pi pito lè machin yo te kòmanse pwodui an mas pou asire fyab pandan y ap kenbe pri yo ba. Carhome te konsepsyon ki pi senp nan tout pakèt la, li te itilize yon sèl fèy asye pou ressò ki te vin pi epè nan mitan an pou vin pi mens nan kwen yo (ke yo rele ressò fèy parabolik) pou distribye chay vètikal yo yon fason ki apwopriye. Sepandan, yon konfigirasyon yon sèl fèy te kapab sèlman itilize sou machin ki trè lejè akòz mank fòs nan ba a.
Bay diferan kalite resò fèy ki gen ladan resò fèy milti konvansyonèl yo, resò fèy parabolik yo, lyen lè yo ak ba remorquage ki gen ressort.
An tèm de kalite machin, li gen ladan yo resò fèy pou semi-remorque lou, resò fèy pou kamyon, resò fèy pou remorque lejè, otobis ak resò fèy pou agrikòl.
Epesè mwens pase 20mm. Nou itilize materyèl SUP9
Epesè soti nan 20-30mm. Nou itilize materyèl 50CRVA
Epesè plis pase 30mm. Nou itilize materyèl 51CRV4
Epesè plis pase 50mm. Nou chwazi 52CrMoV4 kòm matyè premyè a
Nou te kontwole tanperati asye a estrikteman nan anviwon 800 degre.
Nou balanse sous la nan lwil trempe a pandan 10 segonn selon epesè sous la.
Chak prentan asanblaj mete anba grenayaj estrès.
Tès fatig la ka rive plis pase 150000 sik.
Chak atik itilize penti elektwoforetik
Tès espre sèl rive nan 500 èdtan
1. Nòm teknik pwodwi yo: aplikasyon IATF16949 la
2. Sipò pou plis pase 10 enjenyè prentan
3、Matyè premyè ki soti nan 3 pi gwo moulen asye yo
4. Pwodwi fini yo teste pa machin tès rèd, machin klasman wotè arc; ak machin tès fatig.
5、Pwosesis yo enspekte pa Mikwoskòp Metalografik, Espèktrofotomèt, Founo Kabòn, Analizè Konbine Kabòn ak Souf; ak Aparèy Tès Dite
6. Aplikasyon ekipman CNC otomatik tankou founo tretman chalè ak liy trempe, machin konik, machin koupe blank; ak pwodiksyon robo-asistan.
7. Optimize melanj pwodwi yo epi diminye pri acha kliyan yo.
8. Bay sipò nan konsepsyon, pou konsepsyon sous fèy selon pri kliyan an.
1. Yon ekip ekselan ki gen anpil eksperyans.
2. Panse nan pèspektiv kliyan yo, jere bezwen tou de bò yo yon fason sistematik ak pwofesyonèl, epi kominike yon fason ke kliyan yo ka konprann.
3,7x24 èdtan travay asire sèvis nou an sistematik, pwofesyonèl, alè e efikas.